Les vieilles voitures n’ont plus le droit de circuler à Paris depuis le 1er juillet. Il s’agit d’une des mesures entreprises par la mairie de Paris afin d’améliorer la qualité de l’air dans la ville.

circulationL’action de l’association 40 millions d’automobilistes n’a pu empêcher l’entrée en vigueur de la restriction de la circulation à Paris. En effet, depuis le 1er juillet 2016, les vieilles voitures ne sont plus autorisées à circuler dans la capitale. Plus précisément, cette loi vise tous les véhicules immatriculés avant l’année 1997, jugés trop polluants. D’après l’association 40 millions d’automobilistes, 870 000 véhicules sont concernés, 513 000 selon l’institut Inovev. Des modèles donc encore largement représentés dans le parc automobile français. Pour savoir si sa voiture est concernée par cette mesure restrictive, il suffit de vérifier la date de première immatriculation figurant sur la carte grise. Les voitures dites de collection sont épargnées par la restriction, de même que les voitures de plus de 30 ans servant à l’exercice d’une activité touristique.

Vers un durcissement de la loi

Afin de s’assurer que cette nouvelle loi est bien respectée, la mairie a prévu d’intensifier les contrôles. Ainsi, les contrevenants s’exposent à une amende de 35 €, qui sera augmentée à 68 € à compter du 1er janvier 2017. Toutefois, la mairie de Paris propose des compensations aux propriétaires de ces voitures : 50% de réduction sur l’abonnement Autolib’, un an d’abonnement carte Navigo ou encore une aide de 400 € pour l’achat d’un vélo. Les professionnels bénéficieront quant à eux de mesures d’accompagnement.

Les cas où l’interdiction de circuler ne s’applique pas encore

Les vieilles voitures sont néanmoins autorisées à circuler durant le weekend et en soirée, entre 20h et 8h. Certaines zones leur sont également accessibles comme le périphérique ou les bois de Boulogne et de Vincennes, seul Paris intra-muros leur restant interdit. La loi devrait se durcir à partir de 2020 avec une restriction frappant les véhicules immatriculés avant 2011 et étendue aux soirées et aux weekends.

Il ne faut pas oublier que l’assurance reste obligatoire, même pour les véhicules « anciens ». La valeur de la plupart des voitures diminuant avec le temps, une assurance « au tiers » peut suffire.

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